
Ya, tetapi anda perlu melalui proses latihan dan ujian praktikal untuk transmisi manual bagi mendapatkan lesen D.
@Jrwslm,kalau rpm saudara terlalu rendah enjin mudah mati,perlu servis karburator dan placing semula ,alternator pula perlu ditukar untuk memberikan lebih kuasa untuk lampu dan sign tanpa mengganngu kuasa enjin
Gearbox procedure berfungsi untuk mengurangkan daya geseran yang tinggi dan mengawal suhu melampau dalam gearbox. Disamping komponen dalaman gearbox mendapat perlindungan penuh dari segala faktor “wears and tears”.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya.
@leynoNak tukar karburator ke injection saja memang agak menelan belanja yang besar kerana membeli komponen seperti injector,injector housing,hose dan pengubahsuaian manifold dsbnya,
three.Ada bunyi sepert bunyi tikus dekat dashboard or bonet tak dapat pastikan lagi – masalah ini belum selesai
Memandu kereta auto sememangnya mudah bagi semua orang. Tetapi dari segi penjagaan gearbox jenis auto pula bukanlah perkara yang mudah kerana sistem yang digunakan agak rumit dan memerlukan penjagaan yang lebih teliti.
@gemoq kuw/salam,jika rpm jatuh beserta enjin yang seakan mati gear akan difreekan kerana enjin akan mati ,ini adalah masalah throttle physique akantetapi jika enjin tak mati equipment terus Neutral ini masalah sensr pada gearbox
Inipun sama seperti servis penyaman udara. Tetapi servis brek bergantung kepada kekerapan dan cara pemanduan anda. Semakin kerap memandu, atau selalu menekan brek tidak kira masa (kerana memandu secara melulu atau gelojoh), maka semakin cepat komponen brek akan haus.
one)selalu mati tiba2 tak kira atas freeway takpun time nak gerak lepas tunggu lama dkt targeted visitors mild. dh mati nak commence balik susah. tak boleh immediate get started. kena off dulu then bukak balik baru start off. dh start out engine jalan lagi mati. macam tu jelah ulang2. sampai bttry pun dh kong kena tukar lain.
kalau gasket tapak karb pecah bolrg mrnyebabkan kereta xleh idle ke? sebab kereta saya kalau xmain minyak akan mampos..bantu pelase
Pemilik-pemilik kereta selalu tertanya-tanya bilakah waktu yang sesuai untuk menjaga gearbox kereta, pada waktu 1000km ke, 5000km ke atau pun selepas twenty,000km? Saya tidak begitu gemar untuk memberitahu perkara ini, namun sebenarnya langkah pertama untuk menjaga gearbox kereta anda bermula seawal kilometer yang pertama lagi.
Transmisi Guide: Pemandu perlu menukar equipment secara manual menggunakan tuil equipment dan tekan sini pedal klac. Ini memberikan kawalan penuh ke atas pemilihan gear, tetapi memerlukan koordinasi tangan dan kaki yang baik.
Pemanduan biasanya hanya menggunakan gear D (travel) sahaja. R digunakan untuk mengundurkan kenderaan ( reverse) . Manakala gear L ,three dan 2 hanya digunakan di kawasan berbukit. Gear 3 dan 2 juga boleh digunakan ketika anda memotong kereta lain untuk menambahkan kuasa pecutan. Disebabkan geaarbox ini bergantung sepenuhnya kepada minyak gerbox, jangan sekali kali anda menukar jenis minyak tetapi sebaliknya, gunalah minyak gearbox automatik yang disarankan oleh pengeluar kereta anda.